leyu乐鱼6月15日，在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上，贾跃亭以FF创始人兼首席产品和用户运营官的身份在国内“现身”，他在视频中表示，2020年7月，FF登陆了纳斯达克，本来是借力美国资本市场和用户市场的好机会，却遭遇到了完全没有料到的严峻挑战，包括不公正的内部调查和董事恶意控制公司。

　　一财点评：半个月前，FF宣布将开启分阶段交付，5月31日开启第一阶段交付。在这一阶段，第一批行业专家FPO（未来主义者产品官）将全额支付FF首款量产车FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。所以，FF仍未开启真正意义上的交付，而只是“催”第一批用户交全款。贾跃亭也首次公布了FF 91 2.0 Futurist Alliance的售价，高达30.9万美元（约合人民币220万元）。

　　在近日举行的技术说明会上，丰田汽车表示将采用一体化压铸技术，以提高未来电动汽车的性能并降低成本。今年早些时候，丰田汽车曾拆解一辆特斯拉Model Y，并感叹Model Y由于使用了一体式铸造车身，简化了车辆的制造，并且削减了数百个零件。

　　一财点评：一体式压铸技术最开始由特斯拉在2020年引入汽车制造业，该公司最畅销的车型Model Y在使用一体式压铸技术后，相关成本能够削减40%。采用传统方法，制成汽车车身需要将超过一百个单独冲压的金属部件焊接在一起。而采用一体化压铸，可以减少零部件数量和焊接点。更少的零部件、更低的成本和简化的生产线为特斯拉的行业领先盈利能力做出了巨大贡献。丰田表示，预计使用一体化铸造将减少数十个钣金部件，并减少浪费。

　　6月14日，特斯拉在过去两个月里第三次提高了其最畅销车型Model Y在美国的起售价，不过Model Y的价格仍比4月初降价前的价格低4.5%。根据特斯拉网站，特斯拉Model Y现在的起售价为47740美元，价格提高了250美元，但Model Y长续航版和高性能版的价格保持不变。

　　一财点评：自今年1月以来，特斯拉一直在全球范围内降价，以推动销量大幅增长。特斯拉首席执行官马斯克曾表示，特斯拉愿意牺牲利润率来提高销量，但也寻求在可能的情况下提高车辆价格。特斯拉已经多次在美国调整车辆售价。在今年经过几轮降价后，特斯拉现在开始提高一些车辆的售价。5月份，特斯拉曾在美国市场小幅提高了Model S、Model X和Model Y的售价，但是售价仍然比年初低得多。

　　2022年10月30日，深圳市第十二届职工技术创新运动会暨2022年深圳技能大赛—汽车钣金工艺职业技能竞赛决赛在坪山区翠景路33号坪山工匠园汽车钣金与涂装实训基地圆满结束。

　　本次大赛以“新时代、新技能、新梦想”为主题，由深圳市人力资源和社会保障局、深圳市总工会主办，深圳市坪山区人力资源局、深圳市汽车钣金喷漆行业协会承办，深圳市职业技能鉴定指导办公室指导。大赛参照汽车维修工（汽车车身整形修复工方向）国家职业技能标准（高级工），结合新时代行业企业发展情况，适当增加新知识、新技术、新设备、新技能的相关内容。

　　大赛坚持以赛促学、以赛促教培养高技能人才。通过职业技能大赛的形式，进一步提高我市汽车钣金从业人员的业务知识水平和操作服务技能水平，加强制造业技能人才建设，促进从业人员能力素质提高，培养选拔出更多优秀技能人才，深圳市坪山区人力资源和社会保障局局长杨洲杰亲临现场莅临指导。

　　竞赛自8月份启动以来，宣传报导覆盖全市各区并成功吸引无数企业加入到这场比赛盛宴中。共有88名选手报名参赛，通过激烈的理论竞技PK，最终有60名选手入围决赛。决赛以现场实际操作的方式进行，时间共80分钟。决赛内容分为两个模块，模块一为模拟车身结构件更换，模块二为车门外板损伤修复，由裁判进行打分，最终按照总分汇总排名。

　　赛场上，选手们一弧一线，眼观手锤，一丝一厘，笔勾尺量……选手们戴上口罩、身穿防护衣，以钣金工具为刀枪，用传统与创新相融合的造物工艺，将匠心精神与钣金技艺相融合，比赛现场气氛热烈。通过本次竞赛，引导深圳市汽车钣金行业广大从业人员钻研业务、爱岗敬业，激发从业职工学技术、练技能的热情，促进从业职工整体技能水平的提高，和新设备、新技术的使用，培育适应新时代发展的高技能人才队伍，谱写制造业职工队伍无愧时代、不负韶华的奋斗篇章。

　　51名选手通过激烈的角逐，最终赛出:一等奖 3名；二等奖 5名；三等奖 8名。其中8名选手符合“深圳市技术能手”申报条件，经深圳市人力资源和社会保障局核准认定，可予以颁发证书。

　　综合成绩前9名的选手，由执委会颁发奖金:第1名：10000元；第2-4名各：5000元；第5-9名各：3000元。

　　深圳市职工教育和职业培训协会负责整个赛事的全程监督服务，跟踪承办单位赛事工作的开展情况，重点对人员疫情防控、选手核对、赛场安排、赛题保密、登分统分、赛场秩序、疫情防控等进行监督，保障了赛事的公平、公正，期间无突发事件发生。

　　当前，我国汽车产业正在经历“新四化”变革，新能源汽车、无人驾驶……这些“高科技”产品正走进百姓日常生活。但在可观的良好市场前景之下，汽车产业人才出现了专业人才不足、优秀人才“一将难求”等问题，“汽车人才何去何从”“新的人才队伍又如何建设”成了当前汽车行业直面的挑战。

　　2月13日，由林肯中国主办，北京喜沃思咨询公司和佛山职业技术学院承办的“林肯中国2023年首期钣金培训班”在佛山正式开班。企业主动紧密融合高校协同合作，为人才提供了真实的“实干”平台。

　　在培养汽车人才上，当前高校正广泛推行的“理论+实操” 传统教育模式，但现实往往是高校人才培养与企业人才需求却出现了“所学知识点用不上”的脱节现象。

　　南都记者了解到，佛山职业技术学院汽车工程系成立于2012年4月，致力于用实践教学贯彻珠三角关于汽车产业发展和广东省汽车产业调整与振兴规划的总体要求。本次培训采用“企业与院校结合、理论与实操结合”的方式，以线下集中培训形式进行，展开包括汽车钣金理论知识、重点实操训练及技术攻关交流等的全方位内容培训，在培训结束后还将由评审小组统一组织考核评定，有利于打通产业一线要求与学校训练的信息差。

　　2022年10月，佛山市出台《佛山市能源发展“十四五”规划》，提出打造新能源汽车产业集群。在《规划》指引下，林肯中国的技术引入代表着龙头企业成为持续壮大新型人才队伍的中坚力量。

　　“未来全国将成立多个技术培训中心，为提供给消费者非常专业、先进和全方位的技术支持。” 林肯中国技术培训部主管王首梁表示，以人才为基础，打造满意的服务体系，能够推动整体汽车行业的售后服务水平。

　　据悉，林肯中国还将分15批次为全国150+家授权经销商服务网点的技术人才提供钣金培训，致力于优化现代化汽车技能人才培养，强化汽车技术人才队伍建设。

　　8月2日，冯先生向华商报记者反映，今年4月，他在高速上发生单方事故，当时车开到了延安航天龙腾丰田汽车销售服务有限公司（以下简称“延安航天龙腾公司”）进行维修，对方表示右后翼子板需更换，但他本人要求只进行钣金维修不要更换。延安航天龙腾公司按照冯先生要求只进行了钣金修理，但奇怪的是中国人民财产保险股份有限公司的车险系统里现在显示冯先生的车右后翼子板已更换，这到底是怎么一回事？

　　冯先生告诉记者，他是给单位开车的司机，出事的丰田SUV车购买于2017年，今年4月初在高速公路上发生单方事故后，车的右边一侧只是被剐蹭了，事故没有造成翻车。他第一时间报了保险，他把车开到了柳林镇南二十里铺金地葵花汽车城的延安航天龙腾公司进行定损维修，当时对方给制定了维修方案，也经过保险公司确认。“我当时签确认维修单时，并未细看维修明细是换件还是钣金维修，我相信对方肯定是专业的。维修前我还跟4S店提出不要更换右后翼子板，只进行钣金维修，不然会影响车辆售卖。因为当时单位已经确定了这个车修好后是要售卖的”。冯先生说，延安航天龙腾公司确实按照冯先生提出的要求将右后翼子板只进行钣金维修，车辆完成修理后，他就正常开走了。

　　然而，就在冯先生前往二手车市场进行售卖时，二手车商告诉冯先生这辆丰田SUV右后翼子板进行过更换，车价要降低七八万，只能卖70万左右，已经不是原厂件了。

　　“我明明让延安航天龙腾公司不要更换右后翼子板，怎么现在还变成换件？之后我去找延安航天龙腾4S店和人保车险，要到了当时的维修纪录，延安航天龙腾4S店给的维修单上右后翼子板标明了是钣金维修，而人保车险的维修明细里右后翼子板标注的是更换。到底是咋回事？”冯先生说。

　　冯先生向记者提供了事故当天车辆受损的照片，照片显示车辆的整个右侧被划伤，右后翼子板受损。而冯先生提供的延安航天龙腾公司的维修单显示，接车日为4月3日，维修种类为钣喷，结算金额为68726.14元，而维修明细里右后翼子板维修种类为钣金，维修金额600元。而冯先生提供的人保车险维修明细里，标注的右后翼子板的维修方式是更换。

　　同时，冯先生还告诉记者，他将这个情况反映给人保车险后，人保车险从丰田汽车西安总公司调取了关于冯先生车辆的维修纪录，维修纪录里显示维修费用只有17059元。“我就想知道延安航天龙腾公司维修的剩余那5万多元去哪了？是不是瞒报了？还是他们自己把这钱贪了。另外，明明是钣金，为何还要给人保车险报的是换件？这里面到底有何猫腻？”冯先生说。

　　对此，记者来到延安市南二十里铺金地葵花汽车城的延安航天龙腾公司，工作人员解释：当时进行钣金维修是车主提出的，他们是按照车主的要求进行维修，而且钣金维修也是跟人保车险那边报备沟通过。

　　那么，关于维修方案延安航天龙腾公司究竟与人保车险有无沟通？记者致电中国人民财产保险股份有限公司负责给冯先生车定损的工作人员，对方表示：关于右后翼子板只进行钣金维不需更换，这个维修方案延安航天龙腾公司并未与其沟通。保险公司是按4S店给的更换方案进行赔付，而且在修理工作完成后保险公司现场复验时看到了所谓的拆下的车辆旧件，而且现场进行了拍照，之后保险公司按换件方案给延安航天龙腾公司支付费用。

　　人保车险的这位工作人员还表示，冯先生将维修方案问题反馈后，保险公司也从丰田汽车西安总公司调取了关于冯先生车辆的维修纪录，发现维修方案和维修金额与延安航天龙腾公司给出的维修方案存在很多不同。保险公司已要求延安航天龙腾公司将冯先生的维修方案给予一个情况说明。

　　这位工作人员还说：“如果最后核查完后，冯先生车的右后翼子板确实没更换，保险公司会要求4S店把钱原路退回，而且如果证实延安航天龙腾公司存在期瞒行为，保险公司也会重新考虑和延安航天龙腾公司是否合作的问题。”

　　对此，冯先生说：“因为延安航天龙腾公司的这个期瞒行为，导致我们单位这个车现在放到二手车市场上价格直接降了七八万，这个损失实在太大。希望延安航天龙腾公司能给出合理解释和解决方案。”

　　11月22日，2022年成都百万职工技能大赛汽车钣金比赛在四川成都航空职业技术学院举行，近百名选手同台竞技、切磋技艺。为助推成都制造强市建设,加快培养和选拔高技能人才贡献更多力量。(周琳摄/光明图片)

　　11月22日，2022年成都百万职工技能大赛汽车钣金比赛在四川成都航空职业技术学院举行，近百名选手同台竞技、切磋技艺。为助推成都制造强市建设,加快培养和选拔高技能人才贡献更多力量。(周琳摄/光明图片)